blog

Jan 06, 2024

O Toyota Tamaraw está recebendo um remake retrô?

O conceito Toyota Rangga sugere possibilidades Os modernos MPVs familiares de hoje devem muito ao Toyota tamaraw das décadas de 1970 e 80. O Tamaraw original (1977, codinome KF10) era um dropside

O conceito Toyota Rangga sugere possibilidades

Os modernos MPVs familiares de hoje devem muito ao Toyota tamaraw das décadas de 1970 e 80. A Tamaraw original (1977, codinome KF10) era uma picape dropside concebida com o objetivo de desenvolver a motorização na Ásia e na África. O veículo polivalente foi utilizado como jeepney, microônibus e também como caminhão leve capaz. O veículo recebeu o nome do búfalo Tamaraw, nativo das Filipinas e frequentemente preferido pelos agricultores filipinos para transportar carroças de produção e ajudar no cultivo dos campos.

É um veículo tão inovador que foi até exibido no Toyota Automobile Museum em Nagoya, no Japão, para uma exposição especial sobre soluções especiais de mobilidade, como um dos veículos que apoiaram o desenvolvimento da indústria no Japão e na Ásia a partir do período pós-guerra.

Os Toyota Innova e Zenix de hoje, bem como seus concorrentes, o Mitsubishi Xpander, Nissan Livina e Suzuki Ertiga devem muito ao Tamaraw por criar e refinar esse nicho. Na verdade, o segmento evoluiu tanto que o propósito utilitário original para o qual o Tamaraw foi criado dificilmente é atendido hoje.

Na verdade, existe a Toyota Hilux e muitos de seus concorrentes, mas eles também passaram do segmento de picapes e utilitários para se tornarem picapes de estilo de vida. Isso deixou apenas os modelos de cabine e chassi – geralmente compostos pela cabine e chassi do modelo anterior de picape ou caminhão leve – para atender esse mercado ainda assim vital.

Este segmento poderá em breve receber uma vantagem na forma do próximo Toyota Rangga. Apresentado no recente Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) de 2023, o Rangga é um refinamento do conceito IMV-0 original mostrado pela primeira vez no evento de 60º aniversário da Toyota Motors Thailand Co.

Alguns podem se lembrar que a Toyota Hilux, Fortuner e Innova compartilham uma plataforma comum chamada plataforma Innovative Multipurpose Vehicle (IMV). IMV-0 é a mais recente iteração do versátil chassi em escada projetado para ser compatível com motores híbridos ou mesmo totalmente elétricos. Como tal, há uma probabilidade muito forte de que, se a Toyota decidir transformar este conceito num veículo de produção, este poderá ser o próximo Tamaraw. O melhor de tudo é que a Toyota deu a entender no passado que planeja reviver o Tamaraw e possivelmente construí-lo novamente localmente. Este é o veículo que foi prometido? Pode-se evitar a dúvida. Afinal, a semelhança com o Tamaraw original também é estranha.